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最近中好意思在韩国开了场高等别会谈，聊得还挺到位，好意思国这边也作念了不少铩羽——比如取消了对中国出口的10%“芬太尼关税”，之前加的24%平等关税也不竭暂停，连9月底刚公布的、稀奇针对中资公司的“出口经管50%穿透性律例”都暂停了。原来这事儿让大家市集都松了语气，以为中好意思干系能缓一缓，可谁能念念到，欧洲的荷兰却在这技艺成了“懦夫”，之前随着好意思国瞎起哄，当今透澈卡住了。
提及来荷兰干的这事儿是真不结净。它听好意思国的话，拿所谓“国度安全”当借口，硬是要抢中资控股的安世半导体。何如抢的呢？先是搬出了1952年的老法律——这法律自打出身就没何如用过，说是“战时才用”的，效果荷兰拿来勉强中企。一开首就冻结了安世147亿的大家财富，还把中方派的CEO给停了职，非要换个外籍董事，连安世的股份（除了一股）都要交给别东说念主托管。荷兰嘴上说“这是颓靡有遐想”，可明眼东说念主都看得出来，背后即是好意思国在推——法院文献都露馅，好意思国早在6月就条目安世换中方CEO，荷兰更是在好意思国那套“穿透律例”收效第二天就下手，这不即是好意思国的“马前卒”嘛！
张开剩余65%可荷兰千算万算，没算到安世的“命脉”在中国。安世固然注册在荷兰，但大家大部分封装测试产能都在广东东莞的工场，有的说占了70%，就算保守了说也得有一半以上。何况被中资收购后，安世的中枢制造早跟中国供应链绑在一皆了。荷兰刚把甘休权抢昔日，中方立马就反制：东莞工场的重要芯片出口径直停了，中国职工不竭干活，但业务跟荷兰总部透澈切割——简便说即是“你的安世是你的，但能赢利的中枢产能在我这，我不供货你啥也不是”。
这一反制径直炸了锅，最慌的是泰西日的汽车厂商。安世的芯片是汽车供应链的重要，当今中方一断供，这些车企的芯片库存酌定撑到本周，下周不少热点车型的分娩线可能就得停摆！德国、日本以致好意思国的车企都急得跳脚，毕竟分娩线一停，订单交不了，亏损可不是少许目。荷兰这技艺才慌了，连忙找中方念念谈，效果中方这边格调很明确：念念复兴供货不错，先把之前奉命的中方CEO官复兴职，再把安世的圆善甘休权和总计权还回想。要知说念那CEO原来即是按公执法普通任命的，荷兰拿不出任何“他有安全恫吓”的凭证，隆重瞎找茬，当今念念反悔还插嗫，说我方“照章行事”，可拿不出凭证的“法”，谁认啊？
更让荷兰心凉的是，之前怂恿它干这事儿的好意思国，当今竟然袖手旁不雅了！好意思国跟中国在会谈里完了了一堆共鸣，连之前针对中资的“穿透律例”都暂停了一年，等于径直把荷兰晾在那边。荷兰原来以为随着好意思国能捞点平允，效果好意思国转头就跟中国“执手言和”，我方成了被消灭的“填旋”。当今荷兰是确凿里外不是东说念主：海外上被见笑说“没脑子”，大家投资者都以为荷兰营商环境不靠谱，不敢去投资；国内还得跟一堆车企讲解注解为啥订单要断，忙着擦我方闯的祸。
其实这事儿说到底，荷兰即是犯了个大错：盲目当好意思国的“马前卒”，以为能抱大腿，效果没算清我方的实力，更没看清中国在大家产业链里的地位。当今好了，不仅没占到低廉，还丢了信誉、惹了辛勤，念念跟中国重启研究也得看中方的格调。这教化够潜入了——在海外上混，一经得靠我方艰苦创业天元证券，随着别东说念主瞎折腾，临了只会把我方坑进去！
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